Japonya’nın Ay’a iniş yapan özel aracı Hakuto-R, Nisan ayı sonlarında belirgin bir iniş yapmaya çalışırken, çatısındaki yükseklik sensörünün bir Ay kraterinin kenarı tarafından sıkışması nedeniyle düştü.
Uzay aracını inşa eden Tokyo merkezli iSpace şirketinin temsilcileri, beklenmedik bir arazi özelliğinin uzay aracının yerleşik bilgisayarının altimetrenin yanlış olduğuna karar vermesine ve bunun yerine o sırada öngörülen irtifaya dayalı bir hesaplamaya dayanmasına neden olduğunu ortaya çıkardı. görev. Sonuç olarak, bilgisayar, sondanın gerçekte olduğundan daha düşük olduğuna ikna oldu ve onu tetikledi. çarpışma 25 Nisan’da.
“Sonda, yüksekliğinin sıfır olduğu veya Ay yüzeyinde olduğu tahmininde bulunurken, daha sonra yaklaşık 5 kilometre yükseklikte olduğu belirlendi. [3.1 miles] “Belirtilen iniş saatine ulaştıktan sonra araç, tahrik sisteminin yakıtı bitene kadar düşük hızda alçalmaya devam etti. Bu sırada iniş aracının kontrollü inişi durdu ve ay yüzeyine serbestçe düştüğü sanılıyor. ,” eSpace 26 Mayıs Cuma günü yaptığı açıklamada söyledi.
İlgili: Ay’ın düştüğü yer bulundu! NASA yörünge aracı, özel bir Japon toprak sahibinin mezarını keşfetti (fotoğraflar)
Şirket, basına verdiği bir brifingde, kısmen iniş sahasının görev kalkışından birkaç ay önce değiştirilmiş olması nedeniyle, iniş tarafındaki arazinin topografyasının yeterince dikkate alınmamasının başarısızlığa katkıda bulunduğunu söyledi.
hangisini araştır Aralık 2022’de piyasaya sürüldü üzerine UzayX Şahin 9 26 Nisan’da Mare Frigoris’teki (“Sea of Chill”) 54 mil genişliğindeki (87 km) Atlas Krateri’nin zeminine inmesi planlanan füze ayArabanın yola yakın kenarı. bu haftanın başlarında, NASA’nın Lunar Reconnaissance Orbiter, Hakuto-R’nin enkazını tespit etti amaçlanan iniş sahasının yakınında.
Başarılı olursa, Hakuto-R, bir aya iniş gerçekleştiren ilk özel olarak işletilen aya iniş aracı olacaktı. Şimdiye kadar sadece NASA, Çin ve Rusya’nın ay yüzeyine yumuşak iniş yapan uzay araçları var.
Ispace, misyonun dokuz görev kilometre taşından sekizini başarıyla tamamladığını ve yalnızca sert inişinin son aşamalarında başarısız olduğunu vurguladı. Şirket temsilcileri, kazanın sırasıyla 2024 ve 2025’te planlanan ikinci ve üçüncü uzay görevlerinin lansmanlarını etkilemeyeceğini söyledi.
Başarısızlık bir yazılım sorununa kadar izlendiğinden, gelecekteki görevler donanımın yeniden tasarlanmasını gerektirmeyecektir.
ispace’in kurucusu ve CEO’su Takeshi Hakamada, “Artık, iniş sırasında sorunu tespit edebildik ve gelecekteki görevlerimizi nasıl geliştirebileceğimize dair çok net bir resme sahip olduk” dedi.
“Analist. Tutkulu zombi gurusu. Twitter uygulayıcısı. İnternet fanatiği. Dost pastırma hayranı.”
More Stories
Uzay çöpü bir eve ulaştığında onarım masraflarını kim ödüyor?
Yüksek mineralli dişlere sahip somonla tanışın
Salı günü Cape Canaveral'dan Starlink misyonu