2023 BMW M2 G87 Kamuflajın Hassas Soyularak Oluşturulması

M2 G87’yi bir yıldan fazla bir süredir takıntılı bir şekilde izliyoruz, ancak BMW, Nisan 2023’te piyasaya çıkmadan önce Ekim ayına kadar arabayı açıklamayacak. Beklemeyi kolaylaştırmak için, favori markanız bizi birkaç teaser ile bombalıyor. en en önemli Birkaç gün önce yayınlandı. Sadece yanmalı son M otomobil, doğru olduğunu düşündüğümüz için dijital olarak kaldırılan renkli M görünümünde gösterildi. (ama hala resmi değil) çağırmak.

Önceki modelde olduğu gibi, yeni M2 de eski modelden çok farklı görünmeyecek. M240i. Elbette dörtlü egzoz sistemi, çamurluklar ve dikdörtgen ön hava girişleri var, ancak 2-Serisi ailedeki daha iyi köpek, M Performance sedandan büyük bir ayrılma olmaz. Bu ince yükseltmeler, çok çeşitli mekanik modifikasyonlarla, özellikle de manuel şanzımanın mevcudiyeti ile birlikte gelecek. Aslında, M2, debriyaj pedallı bir 2er satın almanın tek yolu olurdu.

Tasarım hakkında ne söyleyeceğinizi söyleyin, ancak görünümün bir bordür için mükemmel olduğu konusunda hemfikiriz. Uzun motor kaputu ve kısa arka kısım, uzunlamasına monte edilmiş bir motorla donatılmış saf bir arkadan çekişli araçla karşı karşıya olduğumuzun açık belirtileridir. M2 olmak, daha geniş kalçalar ve karbon fiberin cömert kullanımı, yüksek performanslı coupe’ye uzatılmış frenler ve benzersiz tekerleklerle geliştirilmiş sportif bir duruş kazandıracak.

275 mm lastiklerle sarılmış 19 inç ön tekerlekler ve 285 mm lastiklerle sarılmış 20 inç arka tekerleklerle M2, M4 ile aynı bagaja sahip. Ayrıca standart frenleri ağabeyinden devralacak, ancak isteğe bağlı karbon kiti olmayacak. BMW bize karbon fiber tavanın, bireysel renkler ve M Performance parçalarının ek bir maliyeti olacağını söyledi.

Muhtemelen duymuş olduğunuz gibi, bölgedeki yeni M2, 450 beygir gücüne ve eski modelle yaklaşık aynı performans seviyesine sahip olacak. M2 C. M4’ün manuel ve otomatik şanzımanları uyarlanacak ve S58 her iki uygulamada da aynı çıkışı sunacağı için herhangi bir güç farkı olmayacak.

Önümüzdeki aylarda sadece BMW PR kampanyasına devam edeceğinden Ekim’in daha gidecek çok yolu var. M2 G87, özellikle her türlü elektrifikasyondan kaçınan son M otomobili olarak tarihe geçeceği için, anında bir klasik olacak şekilde şekilleniyor. Elbette, temel modelin M2 rekabetini ve/veya CS’yi, ideal olarak M2 CSL’yi izlemesi muhtemeldir. Neredeyse F87 ile olduUmarım bu sefer yeşil ışık alırsın.

kaynak: Kolesa.ru | çağırmak: instagram.com/kelsonik