Uzay Fırlatma Sistemi ve Orion nedir ve neden önemlidir?
Uzay Fırlatma Sistemi ve Orion, NASA’nın önümüzdeki yıllarda astronotları ay yüzeyine geri döndürme planlarının temel bileşenleridir. Oraya ulaşmak, büyük bir uzay aracını düşük Dünya yörüngesinden yaklaşık 240.000 mil uzaktaki aya itecek kadar güçlü bir roket gerektirecektir. Orion, astronotları birkaç haftaya kadar uzayan uçuşlarda taşımak için tasarlanmış bir kapsüldür.
Kostümlü prova sırasında ne gibi sorunlar yaşandı?
NASA, SLS roketini ilk olarak Mart ayının ortasında fırlatma rampasına yuvarladı. Nisan ayının başlarında, 700.000 galondan fazla sıvı hidrojen yakıtı ve sıvı oksijen yüklemek de dahil olmak üzere geri sayım prosedürlerinin “provasını” denedim. Ancak, üç egzersiz denemesi sırasında bir hidrojen sızıntısı da dahil olmak üzere teknik aksaklıklar, geri sayımı kısa kesti.
NASA daha sonra roketi onarım için Araç Montaj Binasına iade etti. Haziran ayında roket, başka bir prova girişimi için fırlatma rampasına geri döndü. Bu girişim, 20 Haziran’da, roketin hızlandırma aşamasına giden yakıt hattı konektöründe farklı bir hidrojen sızıntısı ile karşılaştı. Ancak yakıt depoları ilk kez tamamen dolduruldu ve kontrolörler 29 saniye önce geri sayım bitene kadar provaya devam edebildi. Başlangıçta amaç, motorların gerçekten çalışmaya başlayacağı 10 saniyeden daha kısa bir sürede geri sayımı durdurmaktı.
Sızıntıya rağmen, NASA yetkilileri tüm kritik sistemlerin yeterince test edildiğini belirledi ve testi başarılı ilan etti. Füze, fırlatma sırasında bir şeyler ters giderse füzeyi patlatacak ve nüfuslu bir alanla çarpışma olasılığını ortadan kaldıracak bir uçuş sonlandırma sisteminin kurulması da dahil olmak üzere son hazırlıklar için tekrar araç montaj binasına geri döndü.
11 Ağustos’ta kurulan uçuş sonlandırma sisteminin pilleri genellikle sadece 20 gün dayanacak şekilde derecelendirildi, ancak ABD Uzay Kuvvetleri’nin Florida’dan fırlatmaları denetleyen kısmı, NASA’ya süreyi 25 güne uzatan bir muafiyet verdi. Bu, 29 Ağustos’ta bir lansman tarihinin yanı sıra 2 ve 5 Eylül’de yedekleme fırsatlarına izin verir.
NASA, hidrojen sızıntısını düzeltmeyi umuyor, ancak yakıt hattının soğuk sıcaklıklara soğutulacağı 29 Ağustos’taki geri sayıma kadar kesin olarak bilemeyecek, bu Araç Montaj Binasında test edilemeyecek bir şey.

Merve Çelik, Manavgatsonhaber.com bünyesinde güncel gelişmeleri, yerel ve ulusal haberleri okuyuculara anlaşılır ve tarafsız bir dille aktarmaya odaklanan bir içerik yazarıdır. Haber, siyaset, ekonomi, teknoloji, spor, yaşam ve gündeme dair konuları takip ederek doğru ve faydalı bilgiler sunmayı amaçlar. Okuyucular için önem taşıyan olayları ve gelişmeleri açık, güvenilir ve erişilebilir bir şekilde paylaşmaya özen gösterir.

More Stories
İkinci Bir Dünya Umudu Güçleniyor: Yaşam İçin Gerekli Üç Temel Özelliği Taşıyan LHS 1140b Dikkat Çekiyor
Türksat 6A Uzayda 192 Milyon Kilometreyi Aştı
NASA’nın Ay Görevi İçin Geliştirilen Yeni Uzay Giysisine Prada İmzası