Singapur Havayolları uçağında şiddetli türbülansın ardından bir kişi öldü

Yetkililer Salı günü yaptığı açıklamada, uçağın Londra’dan Singapur’a uçuşu sırasında şiddetli türbülansla karşılaşması sonucu 73 yaşında bir İngiliz’in öldüğünü ve yedi kişinin de ciddi şekilde yaralandığını söyledi.

Singapur Havayolları’na ait Boeing 777-300ER tipi uçak Bangkok’a yönlendirildi. Bir açıklamada şunları söylediSalı günü yerel saatle 15.45’te indi.

Yetkililer, aralarında yolcu ve mürettebatın da bulunduğu toplam 30 kişinin yaralandığını söyledi. Havayolu, yaptığı açıklamada 18 kişinin hastaneye kaldırıldığını, 12 kişinin ise yaralanarak tedavi altına alındığını söyledi. Havayolu, “Geri kalan yolcular ve mürettebat üyeleri, Bangkok’un Suvarnabhumi Uluslararası Havalimanı’nda muayene ediliyor ve gerekirse tedavi görüyor” dedi.

Bangkok Havaalanı Müdürü Kittipong Kittikashorn, adamın adını veya ölüm nedenini belirtmeden uçakta öldüğünü söyledi. Kittipong, adamın karısının yaralandığını ve hastaneye kaldırıldığını söyledi.

211 yolcu ve 18 mürettebatı taşıyan uçak, Pazartesi günü Heathrow Havalimanı’ndan ayrıldı. Bangkok Suvarnabhumi Havalimanı’ndan yapılan açıklamaya göre, uçaktaki enfekte kişilerin kesin sayısı hâlâ araştırılıyor.

Havaalanı, acil sağlık çalışanlarının yaralıları hastanelere naklettiğini ve uçağın zarar görmemiş yolcuları için bir bekleme alanı oluşturduğunu söyledi.

Bu rota için ortalama yolculuk süresi 13 saatin biraz altındadır. Kittipong, düzenlediği basın toplantısında uçağa indikten sonra bindiğini belirterek, durumu “kaos durumu” olarak nitelendirdi.

SQ321 sefer sayılı uçuş, Pazartesi günü yerel saatle 22.38’de Heathrow’dan havalandı. Uçuşlarla ilgili genel bilgiler toplayan bir web sitesi olan Flight Radar 24’e ilişkin veriler, Görünüyor gibi görünüyor Yaklaşık 11 saat sonra, 37.000 feet yükseklikten sadece birkaç dakika içinde yaklaşık 31.000 feet yüksekliğe çıktım.

Kittipong, yaklaşık 100 zarar görmemiş yolcunun Salı günü Singapur’a uçmasının planlandığını söyledi. Onları şok halinde olarak tanımladı.

Bu olaya neyin sebep olduğu belli değil. Uçak Myanmar’da seyahat ederken uydu verileri, güçlü bir fırtınanın oluşmaya başladığını ve dağlık bölgelere doğru yayıldığını gösterdi; bu da bölgedeki atmosferin istikrarsız hale geldiğine işaret ediyordu. Uçak aynı zamanda Myanmar kıyılarında gelişen diğer fırtınalara da doğru gidiyordu.

Bozukluktan ölümler nadirdir. 2009 ile 2021 yılları arasında hava türbülansında 146 yolcu ve mürettebat ağır yaralandı. Federal Havacılık İdaresi’nden veriler. Aralık 2022’de Phoenix’ten Honolulu’ya giden uçakta türbülans nedeniyle 11 kişi ağır yaralandı.

İzlandalı havayolu şirketi Play’in pilotu José Alvarado, kendi deneyimine göre, çoğunlukla yüksek irtifalarda meydana gelen açık hava türbülansının herhangi bir uyarı olmadan meydana gelebileceğini söyledi. Bu nedenle yolculara şunu söylüyor: “Türbülans olmasa bile emniyet kemerlerinizi bağlı tutun.”

Bir defasında, yirmi yılı aşkın bir süre önce, uçuş görevlisi olarak çalışırken, Madrid’den Buenos Aires’e giden bir uçuşta türbülansla karşılaştı; bu o kadar şiddetliydi ki, uçak aniden yaklaşık 4.000 feet’e düştüğünde yukarıya doğru fırladı. Yere düşmeden önce sırtı ve omzu taksinin tavanına çarptı.

“Yukarı ve aşağı atlıyordum,” dedi bazı yolcuların da yaralandığını da sözlerine ekledi. O tarihten bu yana böyle bir şeye tanık olmadığını söyledi.

Singapur Ulaştırma Bakanı Chee Hong Tat, yaptığı açıklamada “kazayı öğrendiğinde derin üzüntü duyduğunu” söyledi.

Singapur Havayolları, uçakta hayatını kaybeden kişinin ailesine taziyelerini sunarak şunları ekledi: “Yolcularımızın ve mürettebat üyelerimizin bu uçuşta yaşadığı travmatik deneyimden dolayı derin özür dileriz.”

Judson Jones Ve Jenny Gross Raporlara katkıda bulunuldu.