Yunanistan’da 57 kişinin hayatını kaybettiği tren kazasında istasyon müdürü sanık oldu

ATİNA, Yunanistan (AP) – Bir istasyon yöneticisi, Yunanistan’ın en ölümcül tren felaketine neden olmakla suçlandı Pazar günü ihmalle adam öldürmekle suçlandı ve tutuklanana kadar hapse atılırken, Başbakan Kyriakos Miçotakis trajediyle ilgili olarak Yunan hükümetinin sahip olabileceği her türlü sorumluluktan dolayı özür diledi.

Soruşturma yargıcı ve savcı, demiryolu çalışanına karşı çok sayıda cinayetin yanı sıra bedensel zarar verme ve ulaşım güvenliğini tehlikeye atma suçlarından dava açılması gerektiği konusunda anlaştılar.

Salı günü geç saatlerde Yunanistan’ın orta kesimlerindeki Larissa kentinin kuzeyinde kuzeye giden bir yolcu treni ile güneye giden bir yük treninin çarpışması sonucu çoğu genç ve 20’li yaşlarında olan en az 57 kişi hayatını kaybetti.

59 yaşındaki gar yöneticisinin aynı hatta zıt yönlerde giden iki treni yönlendirdiği iddia ediliyor. Pazar, olaylar hakkında tanıklık etmek için 7 buçuk saat harcadı Suçlanmadan önce uçağın düşmesine neden olan ve tutuklanması emredilen.

İstasyon müdürünün avukatı Stefanos Pantzartzidis gazetecilere verdiği demeçte, “Müvekkilim, kendisini suçlayacağından korkmadan ifadesini doğru bir şekilde verdi.” Davanın önemi göz önüne alındığında kararın (onu hapsetme) bekleniyordu.”

Pantzartzidis, müvekkilinin yanı sıra başkalarının da suçu paylaştığını belirterek, yargıçların çarpışma anında Larissa’da birden fazla istasyon şefinin çalışıp çalışmadığını araştırması gerektiğini söyledi.

Avukat müvekkili hakkında “20 dakika boyunca Yunanistan’ın orta kesimlerindeki (trenlerin) güvenliğinden sorumluydu” dedi.

Yunan basını, kaza bölgesindeki otomatik sinyalizasyon sisteminin çalışmadığını ve bu durumun istasyon şefi hatasına yol açabileceğini bildirdi. Yunanistan Ana Hattının bu bölümündeki istasyon görevlileri, birbirleriyle ve tren makinistleriyle, manuel olarak çalıştırılan iki yönlü telsizler aracılığıyla iletişim kurar.

Başbakan, çarpışmayla ilgili hızlı bir soruşturma sözü verdi ve Yunanistan’ın yeni ulaştırma bakanının güvenliği artırmaya yönelik bir plan yayınlayacağını söyledi. Miçotakis, yeni parlamento kurulur kurulmaz, ülkenin raylı sisteminin on yıllardır süren kötü yönetimini soruşturmak üzere bir komite atanacağını söyledi.

Çarşamba günü yaptığı ön açıklamada Mitsotakis, kazanın “trajik bir insan hatasından” kaynaklandığını söyledi. Muhalefet partileri, başbakanı devletin rolünü örtbas etmeye çalışmakla suçlayarak bildiriyi eleştirdiler. ve deneyimsiz istasyon şefini günah keçisi yaptı.

Mitsotakis Pazar günü Facebook’ta “Herkesten, özellikle de kurbanların yakınlarından şahsen ve ülkeyi uzun yıllar yöneten herkes adına büyük bir özür borçluyum.” “2023 yılında aynı rayda iki trenin farklı yönlerde hareket etmesi ve kimsenin fark etmemesi düşünülemez. Olamayız, istemiyoruz ve insan hatasının arkasına saklanmamalıyız.”

Yunan medyasının çok sayıda haberinde yer aldığına göre, Yunanistan demiryolları, sonunda terk edilen veya önemli ölçüde ertelenen projelere yapılan cömert harcamalar da dahil olmak üzere, kronik kötü yönetimden uzun süredir zarar görüyor. Haberlere göre, devlete ait Yunan Demiryolları’nın milyarlarca avroluk borcu nedeniyle bakım çalışmaları ertelendi.

Emekli demiryolu sendikası başkanı Panagiotis Paraskivopoulos, Yunan Kathimerini gazetesine verdiği demeçte, Larissa istasyon müdürü tarafından izlenen bölgedeki sinyalizasyon sisteminin altı yıl önce bozulduğunu ve hiçbir zaman tamir edilmediğini söyledi.

Polis ve savcılar, Yunan yasalarına uygun olarak istasyon müdürünün kimliğini belirlemedi. Ancak OSE olarak da bilinen Yunan Demiryolları, cumartesi günü atadığı şirket müfettişinin askıya alındığını açıklayarak istasyon müdürünün adını ortaya çıkardı. İstasyon müdürü de açığa alındı.

Yunan basını, demiryolu şirketinde eski bir hamal olan istasyon müdürünün, Yunanistan’ın alacaklılarının kamu görevlilerinde kesinti talep etmesi üzerine 2011 yılında Eğitim Bakanlığı’ndaki bir büro işine taşındığını bildirdi. 59 yaşındaki oyuncu, 2022 yılının ortalarında demiryolu şirketine transfer oldu ve istasyon şefi olarak 5 aylık bir eğitim kursuna başladı.

Kursu tamamladıktan sonra, Facebook gönderisine göre 23 Ocak’ta Larisa’ya atandı. Ancak, Yunan medyasının bildirdiğine göre, Şubat ayı sonlarında, 28 Şubat çarpışmasından günler önce Larissa’ya dönmeden önce sonraki ayı diğer duraklar arasında dönerek geçirdi.

Pazar günü, demiryolu sendikaları bir protesto mitingi düzenlediler Yetkililere göre, Atina’nın merkezindeki toplantıya yaklaşık 12.000 kişi katıldı.

Siyahlar giymiş 200’den fazla maskeli grubun, gözyaşı damlaları kullanarak şehrin merkezi bir caddesinde kovalayan polis memurlarına misket, taş, şişe ve molotof atmaya başlaması sonucu beş kişi tutuklandı, yedi polis memuru yaralandı. Gaz ve şok bombaları.

Selanik’te iki protesto gösterisine yaklaşık 3.000 kişi katıldı. Kazada hayatını kaybedenlerin çoğu, 50.000’den fazla öğrencisiyle Yunanistan’ın en büyük üniversitesi olan şehrin Aristoteles Üniversitesi’ndeki öğrencilerdi.

Sol görüşlü aktivistler tarafından düzenlenen en büyük protesto, bir hükümet binasına yürüdü. Bu olayda herhangi bir kaza bildirilmedi.

Komünist Parti üyeleri tarafından şehrin anıtı olan Beyaz Kule’de düzenlenen ikincisinde, göstericiler anıtın üzerine bir pankart asmaya çalıştığında polisle kısa bir itiş kakış yaşandı.

Bir komünist olan Giannis Delice, “Bugün Komünist Parti, Tempe’deki suçu kınamak için Beyaz Kule’nin önünde sembolik bir protesto düzenledi, çünkü bu önceden tasarlanmış bir suçtur, şirket ve bu şirketleri destekleyen burjuva devleti tarafından işlenen bir suçtur.” Milletvekili, Associated Press’e söyledi.

___

Cantoris Selanik, Yunanistan’dan bildirildi